走りだしてすぐに自走用の空気圧だったことを思い出す。(多分4気圧くらい)
シングルトラックは跳ねるしハンパない乗りづらさでアババ、となる。
砂浜を走るもののどうにもならん。担いで走ったら自走で使ったネルギーでハンガーノックでフラフラ。
途中で空気を抜くが、抜きすぎて、またもシングルトラックがまともにはしれない。
いったん本拠地(トイレ)に戻り、空気圧を前1.4、後ろ1.3にした。あと、クリフバーをモグモグ。
走りだす。
これだよこれ。2つ目の階段のあとのシングルトラックが格段に走りやすくなった。
砂浜もフェンス側、そして海岸線ギリギリなら乗っていけるのを確認。
しかし相変わらずエネルギー切れなのですぐタレる。
空気圧を入れなおしてからシングルトラック、これは良い。前タイヤが山なさすぎて(減っただけ)少し逃げる感じあるけど、まあ何とか。
フライオーバー前でコースを外れてシングルトラックをもう一度復習。タイトコーナーを木を掴んで廻る練習をしてみたけどなかなかむずいね。
という感じで、試走おしまい。
エネルギー補充されればいいんじゃないかな。
スタート前1時間くらいからアップ開始。
自転車乗っても寒いだけなので(ローラーないし)、ランニングでアップ。
今回投入したシューズがとっても普通に走れて本当に具合が良い。(まだ踵で靴擦れしちゃうのが玉に瑕ですが)
ひとしきり体が温まったところでC2のスタートを見に…
行ったところで
「C1のレースは中止にします」
orz
終了。
CX引退です。
