2017年11月23日木曜日

トロッフェ・バラッキ

優勝!



記事は後で


Duration 1:21:47
Distance 57.783km
Work 1325kJ
Average Power 270watts
TSS 135

NP 299watts
Max Power 875watts
Average Heart Rate 164bpm
Average Cadence 83rpm
Average Speed 42.4kph
VAM639

Left/Right Balance 47.8-52.2%
Average Right Torque Effectiveness 80.7%
Average Left Torque Effectiveness 77.6%

2017年11月13日月曜日

Goldencheetahが知らないうちに便利になってるよって話

Goldencheetah最新版はユーザーがこれは便利だろ!と思ったチャートをアップロードしたり、それをダウンロードしたりできる仕組みが組み込まれており、それに加え、最新版でチャート描画ツール”R”がGC自体に組み込まれたことによって、チャートの表現の幅が広がっております。



チャートのダウンロードは右端の三をクリック>ダウンロードチャート

こんなんが出ますのでなんか使えそうなチャートがあったらダウンロード



検索ボックスの微妙な使いづらさはGCって感じですが、まあ使えます(笑)

最近のヒットはこれ。power and fatigue profile。
パワー・トレーニング・バイブルに出てくる疲労プロフィールを一発で可視化してくれるやつです。



数字は伏せてますが、見るからに僕は無酸素運動領域がダメダメってのが分かりますねw

ちなみにVo2maxもひどかったのですが、今年はその領域は重点的に練習したのでそこそこマシになりました!

--追記--
Mac版はRのインストールをやってくれないみたいなので別にインストールする必要があるのかな。

https://www.r-project.org/
でダウンロードしてインストール。こことか。R.3.3.3がいいかな、3.4.2は起動に失敗する気が…。
インストールしたディレクトリをGCで指定。

例:


これでどうかな…

2017年11月5日日曜日

全日本マスターズ選手権ロードタイムトライアル(オープン参加)

幕張から中一日で大島で行われる全日本マスターズ タイムトライアルのオープンクラスに参加。実はこの週末はクリテ、シクロクロス、タイムトライアルの三種目制覇の偉業?を達成。馬鹿だな。

オープンクラス、ライバルいないんじゃね?と思ってたら、伸成さんが全日本トラックオムニアムに出るのでマスターズの資格が無くなるとのことでオープンに移動…おおお…、そして日体大の若者がなんか強いという噂。

土曜の夜に竹橋から船に乗り、飲んで眠くなって起きたら着いているというわりと幸せ感のある移動。







元町港に着かないかな~という期待も虚しく岡田港に接岸。

セッティングまともに出ない組み合わせだけどフロントダブルにしといてよかったと思う激坂を登り会場へ。そして即温泉w



シューズカバー忘れたりヘルメットのバイザーが壊れたりしたけど準備をしてさてレース。全日本のコースというよりはプレアジア杯のコースって感じだね。スタートゴールが御神火温泉の駐車場。

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レース



風は、行きが向かい風、帰りは追い風。
折り返しでタイム差を測ったけど、伸成さんは微妙に離されてる感じだ…強いな…若者には勝てそう。

つーわけでそんな感じでおじさん2人、若者に勝ちました!



レース後また温泉に入り、帰りは元町港から船が出たので、移動も楽ちん、みんなと甲板で飲んでちょっと寝たら竹芝。サイコーだぜ~。









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Duration31:37

Distance20.884km

Work551kJ
Average Power291watts
TSS55

NP306watts

Max Power718watts
Average Heart Rate159bpm
Average Cadence81rpm
Average Speed40.1kph
VAM497

Left/Right Balance49.0-51.0%

Average Right Torque Effectiveness83.9%
Average Left Torque Effectiveness84.0%

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自転車
Focus ”Walser” Chrono Size S
タイヤ&ホイール F:HED3 Clincher Conti. Supersonic23C 8bar / R:Zipp Sub-9 Vi Crono EVO CS 8bar
コンポーネント SRAM Red E-Tap
ブレーキ BR-6600/Simkins Design EGGBrake
クランク Infocrank 170mm 55-36T(Rotor Oval)
スプロケット 11-28(改造11sp)
チェーン Wippermann 11SB Black-EDI / MOLTEN SPEED WAX&SPEED Powder
サドル ISM Prologue

2017年11月3日金曜日

Starlight Cross Makuhari C1 (UCI2)

レースが続いてレポ書けてません…

結構好きな幕張。午前のJBCF幕張クリテリウム エキシビジョンのダブルヘッダーなのも去年とおなじ。意外と脚に来るのよね。

泥と芝、みたいなコース。序盤は目が慣れて無くて怖かった。アイウェアのクリアレンズが傷だらけで、照明が乱反射して見づらいのでアイウェアなし。

レース自体は途中マシュンさんに追いついたくらいで焦ってしまいミス連発コースで自滅。
photo by Okamoto-san
タイヤは試走で具合がとても良かったシュワルベのサミースリックが決勝のコンディションでは少し滑りすぎた。
photo by Hori-san
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35位


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自転車
Jamis SuperNova Team 2015 54cm
コンポ SRAM Force CX1 油圧ディスク
クランク SRAM Force CX1/StagesPower (Rivalクランク) 172.5mm
ホイール 前 Carbon 50mm rim,PAX disc hub /  後:Zipp 404 rim,PAX disc hub
タイヤ 前後:Dugast Small bird 33 0.185MPa/ Schwalbe Sammy Slick 33 
 0.180MPa

チェーンリング:SRAM Force CX1 42T

スプロケット:105 11s 11-32